Jaký je nejlepší nosič 2 elektrokol do 15.0000,- Kč?
16.05.2026
Najít nejlepší nosič 2 elektrokol do 15.000,- Kč není velký problém.
Úvod »Střešní nosiče»Nosiče podle značky auta»Mitsubishi»Outlander » Příčníky Hakr BMW 3 F31 Touring 2012-2019 integrované podélníky, alu silver
| Číslo produktu / Název zboží: | ||||
|---|---|---|---|---|
|
0344,5015-012 Příčníky Hakr BMW 3 F31 Touring 2012-2019 integrované podélníky, alu black |
skladem
|
naše cena 3 550,00 Kč | |
|
0344,5002-012 Příčníky Hakr BMW 3 F31 Touring 2012-2019 integrované podélníky, wing black |
skladem
|
naše cena 4 010,00 Kč | |
|
0344,0002-012 Příčníky Hakr BMW 3 F31 Touring 2012-2019 integrované podélníky, wing silver |
skladem
|
naše cena 3 900,00 Kč |
HAKR HV0344 je prémiový základní nosič pro nejnovější generaci vozidel s integrovanými podélníky.
Pogumované upínací čelisti zajišťují dokonalé uchycení a lehký hliníkový profil doplní sestavu na Váš vůz.
| Váha | 4 kg |
| Maximální zátěž | 100 kg |
| Délka | 1200mm |
| Materiál | hliník/plast |
| Maximální rychlost | 130 km/h |
| Výrobce auta | BMW |
| Model auta | 3 F31 Touring s integrovanými podélníky |
| Rok výroby | 2012-2019 |
| City crash test | Ano |
| Dekra | Ano |
NEJPRODÁVANĚJŠÍ
Atera Signo RTD 048637
048637/1
Atera Signo RTD alu tyče stříbrné
AR048522/75
Atera Signo ASS
AR047208N
rychloupínání na 1 klik, nosnost 100kg
MBXB750503
rozměry 205x84x35 cm, max. délka lyží 195 cm, objem 420 litrů
northtef11
rozměry 191x81x42 cm, max. délka lyží 180 cm, objem 410 litrů
25908
Atera Signo RTD AR048 522
AR048522-060
Atera Signo RT AR048 322
AR048322-007
Atera Signo AS alu profile
AR047272
13.06.2026
Hledáte maximální komfort, nekompromisní bezpečnost a elegantní design pro vaše cestování? Střešní boxy...
28.05.2026
Hledáte nosič na 2 elektrokola Thule? Rozebereme si jednotlivé modely z aktuální nabídky
17.05.2026
Hledáte bezpečný a pohodlný způsob, jak přepravovat těžká elektrokola? Nosiče elektrokol na tažné zařízení...
16.05.2026
Najít nejlepší nosič 2 elektrokol do 15.000,- Kč není velký problém.
